欧陆gt敞篷_宾利欧陆gt敞篷

       下面将有我来为大家聊一聊欧陆gt敞篷的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于欧陆gt敞篷的问题我们就开始来说说。

1.宾利欧陆GT,靠什么将奢华、舒适、性能三者兼顾?

2.平行进口车市现场:全新宾利欧陆敞篷版6.0风度依然翩翩

3.宾利全新欧陆GT Mulliner 敞篷版:有温度的工艺品

4.改装的敞篷版欧陆GT,外观极具运动风,原来绿也可以这么好看!

5.心有猛虎,细嗅蔷薇!试驾宾利欧陆GT/欧陆GT敞篷版

6.宾利全新敞篷跑车官图曝光,顶级豪车也运动,目前尚无竞争对手

欧陆gt敞篷_宾利欧陆gt敞篷

宾利欧陆GT,靠什么将奢华、舒适、性能三者兼顾?

       "想得却不可得,你奈人生何","想体验?宾利欧陆GT,它却围着,你又奈宾利何"?2020年的广州车展,宾利展台来了一辆车,也就是宾利欧陆GT?Muliner?Convertible(敞篷版)车型。

       欧陆GT?Muliner敞篷版作为宾利专属定制部门—Muliner定制版车型,它在展台上可是吸引了众多目光。可能是宾利欧陆GT?太过尊贵,如果没有事先预约想接触它还是有些难度,因此大多数人是"只可远观而不可亵玩焉",而我也不例外。

       那么这台宾利欧陆GT?Muliner敞篷版又有何魅力呢?首先做一个总结,它将奢华、舒适、性能发挥到了极致。它将是男人的"终极梦想"。

       无论是宾利欧陆GT?Muliner敞篷版,还是普通版的欧陆GT,又或者是其它的宾利车型,它们都将已经将豪华、更豪华展现得淋漓尽致,单论外观设计就有与生俱来的贵族气息,再论大灯组的内部构造就更加科幻、上档次了,而宾利欧陆GT?Muliner敞篷版正是如此。

       你不可能花300多万买到一辆宾利欧陆GT,也更不可买到宾利欧陆GT?Muliner敞篷版,因为欧陆GT要选装,而欧陆GT?Muliner敞篷版则是定制。车内随随便便的几条不同颜色的缝线,以及遍布车内的纹理真皮和中控屏都是一辆"奔驰C级或宝马3系"的价格。

       舒适性自然也是首屈一指,毕竟各种高档的用料摆在哪里,无论是手感还是视觉感受都是无可挑剔。如果是硬顶的欧陆GT,它的隔音好至你只能听到车内的空调声。如果是敞篷版,它敞篷开启的时间也仅为19S,并且能在50km/h的时速下进行。

       除此之外,它还支持3种驾驶模式,分别是运动模式、B(宾利)模式,以及自动模式。在3种模式下,它能自动调整底盘高度,并根据路况来行驶,以此来最大限度的保证驾乘人员的舒适性。

       动力方面,宾利欧陆GT搭载的有两套动力系统,分别是V8发动机和W12发动机。两套发动机最令消费者津津乐道的要属W12发动机,该发动机最大马力635匹,峰值扭矩900N·m,0-100km/h加速时间仅为3.8S。

       据悉,现款欧陆GT的这台W12发动机重量较老款有所减轻,还采用了可变缸技术,低工况下6个缸就可以工作,因此油耗较以往会大大降低。

       其实仔细想想,一辆车不就是要它奢华、舒适、性能吗?可理想很丰满,现实却是很少有车能达到这里的要求。宾利欧陆GT虽然能达到,但是它实在是太贵,更多人是"想得却不可得"。

       (优视汽车向前编辑报道)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

平行进口车市现场:全新宾利欧陆敞篷版6.0风度依然翩翩

       宾利全新?欧陆GT?Mulliner敞篷版由宾利汽车个性化定制部门Mulliner打造,兼具定制工艺与专属配置,旨在重新定义奢华远行的全新可能。

       新车出自宾利汽车个性化定制部门?Mulliner之手,欧陆GT?Mulliner?敞篷版属于定制化的车型。欧陆GT?Mulliner?敞篷版外观延续欧陆GT的外观设计,前脸的进气格栅采用银色与黑色镶嵌的网状设计,配合标志性的圆形LED灯组,具有极高的辨识度。宾利为车主提供多达61种的Mulliner扩展漆面颜色供选择。

       车身尺寸方面,长宽高分别为4850×1964×1399mm,轴距2849mm,作为一辆双门敞篷跑车,新车后排腿部空间依旧会相当局促。

       欧陆GT?Mulliner敞篷版采用了全新设计的“双菱形”前格栅,其设计灵感汲取自宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺。格栅两侧是带有水晶切割效果的前大灯。此外,带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口采用了银色与黑色的搭配设计。新车采用22英寸10辐漆面抛光轮辋,得益于精密的配重装置,当车辆行驶时,轮芯徽章始终保持静止状态。

       进入车内,欧陆GT?Mulliner敞篷版的座舱采用手工打造,并为客户提供八种可定制的三色内饰配色方案。四个座椅、车门面板、后侧围板均采用了宾利品牌独有的“双菱形”绗缝刺绣内饰工艺,同时这项工艺还首次应用于后座舱置物板。奢华座舱的绗缝刺绣工艺需约40万针完成,其中每个菱形图案由712针组成,每一针缝线均精确指向菱形的中心点。

       动力方面,欧陆GT?Mulliner敞篷版搭载宾利6.0升双涡轮增压W12发动机,最大功率467kW(635马力),峰值扭矩900Nm,0-100km/h加速时间为3.8s,最高速度达333km/h,与发动机匹配的是8速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宾利全新欧陆GT Mulliner 敞篷版:有温度的工艺品

       20款欧陆GT6.0T排量的,642马力,8档手自体一体。车的长宽高是4818.1947.1391.。两门四座硬顶跑车,最高车速(km/h)332,官方减速(s)4.10?,轴距(mm)2746,车身容积90L,行李箱容积358L,接纳双涡轮增压W12,最大功率(kw)472,最大功率转速(rpm)5900,最大扭矩(N.m)840,最大扭矩转速(rpm)2000,接纳的是主动变速箱,驱动方式:全时四驱。?以上是宾利欧陆GT6.0T排量的具体参数,下一条是宾利欧陆GT4.0T排量的参数,

       车篷和顶棚配置

       除了外观漆面,敞篷版最引人瞩目的当属顶棚本身。为此,宾利提供七种不同饰面供您选择,包括新推出的极富现代感的粗花呢(Tweed)车篷。

       对于顶棚内衬(四层隔音顶棚的最里层)则有多大八种方案可供选择。顶棚闭合时出色的牢固性和安全性,将令您几乎忘记自己驾乘的是一款敞篷车。

       宾利三面翻转中控面板,位于仪表板中央的宾利三面翻转中控面板作为可选配置,可供您随心定制车辆仪表界面。发动机启动后,仪表板饰面无声滑动翻转,机械部落?全国首家专业透明的平行进口车电商平台显现出?12.3?英寸高分辨率触摸屏。如您更青睐经典仪表风格,可再次翻转显示屏,调出带有罗盘、车外温度和计时器三个模拟表盘饰面的面板。发动机关闭后,显示屏逆向旋转,恢复到最初的纯饰面位置,呈现出浑然一体的仪表板实木饰面。

       前座椅舒适套件,为您在长途行车中畅享奢华驾驶体验提供了理想选择。套件中包含电动可调式头枕和靠背垫,并配置通风功能和多种按摩模式,确保您在旅途中始终轻松如初。如果您选择全新欧陆?GT?敞篷版,该套件还包括前排座椅加热扶手和颈部暖风装置,令您一年四季均能酣畅淋漓地享受敞篷驾驶体验。

       全新欧陆?GT?可配备丰富多样的个性化定制轮毂,21?英寸轮毂为标准配置,另外还可选配?Mulliner?驾驶套件中的?22?英寸轮毂。这些大型轮毂采用的是手工打造而成的三维抛光曲面,可反射出璀璨华丽的光芒。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

改装的敞篷版欧陆GT,外观极具运动风,原来绿也可以这么好看!

       欧陆GT?Mulliner敞篷版与现款欧陆GT敞篷版整体设计保持一致,不过在外观及内饰多处细节进行了定制化的改变,客户可以对外观漆色进行个性化定制,更加独特豪华。

       新车采用全新“双菱形”前格栅并用银/黑镶嵌的双菱编织设计填满格栅以及两侧通风口。经典的水晶切割工法塑造了内部形似花瓣,璀璨如钻石般闪耀的灯腔效果。

       欧陆GT?Mulliner敞篷版的长、宽、高分别为4850/1954/1399mm,轴距2851mm,与W12车型保持一致。这一代欧陆GT的前轴向前移动了135mm,前后配重比由58:42变为55:45。

       欧陆GT敞篷版车型取消了富有辨识度的V8或W12的标识,取而代之的是在翼子板下后方与车门处新增的带有“Mulliner”徽标字样的侧通风口。其采用与格栅相同的双编织设计,作为宾利品牌独有的设计元素,被贯穿在整个车之中。

       全新造型的22英寸轮圈采用了双色设计,轮圈中央的LOGO采用了浮动式设计,可以在车轮转动时保持静止。

       敞篷版的定制敞篷车顶可在19s内打开或收起,此外官方还为车主提供了七种不同的敞篷车顶颜色可选。

       尾灯同样拥有镀铬边框以及水晶切割效果,在保证视觉效果的同时,与下方的椭圆形排气尾喉形成呼应。

       首次应用于全新欧陆GT?Mulliner敞篷版的后座舱置物板,采用“双菱形”绗缝刺绣工艺定制,研发耗时逾18个月之久。

       座舱采用了纯手工打造,别具一格的3色内饰配色方案,客户可在主色及配色的基础上添加第3种配色,呈现出专属设计线条。Mulliner部门推出8种3色内饰配色方案,通过内饰及缝线颜色形成鲜明对比。

       中控台采用精密仪器打造的全新菱形滚花装饰,配备“?牛眼式”镀铬出风口,中控台中央配有百年灵车载计时器。

       新车搭载12.3英寸的多媒体显示屏,熄火之后变成纯装饰面板。

       动力方面,全新?欧陆GT?Mulliner敞篷版为客户提供两种动力选择?,分别为6.0L双涡轮增压W12发动机,以及4.0L双涡轮增压V8发动机。其中V8发动机最大功率404kW(550马力)/6000rpm,峰值扭矩770Nm/2000-4000rpm。传动方面,与之匹配的是一台8速离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

心有猛虎,细嗅蔷薇!试驾宾利欧陆GT/欧陆GT敞篷版

       宾利是英国的传统豪车,它旗下的每一款豪车都是深受土豪的喜爱,其设计的车型都是十分拉风帅气,而且内饰十分豪华,当然价格也是十分高昂,而对于顶级土豪而言,宾利并不算很贵,最近Mansory公司对宾利旗下的敞篷欧陆GT进行了改装,其外观让人眼前一亮,此前Mansory公司对硬顶版欧陆GT改装过,这次又对敞篷版进行升级,升级后的欧陆GT比普通版更加拉风,而且外观更具神秘感。

       这辆改装版的欧陆GT整车个外观由黑色和绿色组成,加上Mansory公司对外观进行了重新设计,这辆欧陆GT更具神秘感,车身用上了大量的碳纤维,这也是Mansory公司的特色,那就是满车的碳纤维,这辆欧陆GT整车换上了更加拉风的碳纤维套件,让整车看起来更加拉风,而且该车的大灯也做了更换,换成了带着绿光的大灯,让这辆车更具神秘感,前引擎盖上做了两个凹槽设计,提升该车的性能。

       整个车身的外观与普通版的欧陆GT并没有太大的改变,只是在改变了原有车身的运动套件,车身不仅看起来更加拉风,而且车身的长宽高也有一定的增加,当然只是运动套件让该车看起来更长更宽了,流线型的车身,增加了整车的时尚感,加上加上了几条绿色的线条修饰,提升整车的格调,而且Mansory设计师还在后翼子板上也用了一条线条修饰车身,让整车看起来更具肌肉感。

       Mansory公司为该车定制了22英寸多辐轮毂,镂空的设计显得运动风十足,轮毂用了一条绿色的线条修饰,与车身相呼应,而且该车搭载绿色的刹车卡钳,与车身的整体风格十分符合,这辆改装版的欧陆GT侧面要比普通版看起来更具肌肉感,普通的敞篷欧陆GT虽然十分拉风,但是运动风没有改装版这么好。

       Mansory对许多豪车都进行改装过,而它改装车的最大一个特点,就是车身有着大量的碳纤维,因此Mansory也得到了一个卖碳翁的称号,当然Mansory公司设计的车也是深受土豪的喜爱,这辆改装版宾利也可以看到大量的碳纤维设计,特别是运动套件都是采用碳纤维设计的,这样做的最大好处就是不增加车身重量,在减轻车身风阻的同时,提升了该车的性能。

       这辆改装版的欧陆GT的尾翼很好地为该车提供了强大的下压力,两个椭圆形的尾灯设计十分帅气,碳纤维的宾利车标,中间一个绿色的宾利也是十分帅气,下挡风处的设计也是十分拉风,两边双出的排气管隐藏在后包围中,可以知道这辆车的性能十分强悍了,而且该车在原有的性能进行了升级了,让这辆敞篷版欧陆GT更加暴力。

       这辆车并不是中置发动机,而是前置发动机,当然该车是四驱车,在内部我们看到有绿色的支架,还有Mansory的标志吗,凸显出该车的特别,而Mansory团队也对该车的V8发动机进行了升级,最大功率被提升至640马力,最大马力虽然只提升了5匹,但是该车的百公里加速却要比以前更快了,毕竟车身不仅质量减轻了,?风阻也降低了不少。

       这辆车的内饰也是十分抢眼,内饰的颜色与整个外观十分搭配,D型方向盘是由碳纤维和皮革组成,上面的凹槽设计也是符合手握的设计,而我们看到中控都是由大部分的碳纤维设计而成,十分上档次,加上了绿色的皮革的修饰,让整个内饰看起来更加帅气,而且我们看到这辆车的地垫设计也是融入了许多的绿色的设计,提升了整车的质感。

       敞篷宾利是双门4座车型,但是后排空间是相当小的,一个成年人坐进去还是比较吃力的,只能在不时之需的时候用到,但是这辆车还是配备了挂钩,还是十分人性化的,当然这辆车的价格还是十分贵的,敞篷版的欧陆GT的价格在300万开外,但是经过Mansory公司改装的,价格肯定会贵很多,预计价格可能在500万开外,还是十分贵的!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宾利全新敞篷跑车官图曝光,顶级豪车也运动,目前尚无竞争对手

       心有猛虎,细嗅蔷薇。强悍的猛兽也会被温柔和美丽折服,安然感受美好。把猛虎和蔷薇放在一起比较,柔美和阳刚完美结合,完美诠释了人内心的复杂和矛盾。本文的主角就是优雅与刚烈的完美结合,在不懂它的人看来,它充满复杂和矛盾,甚至难以驾驭。但懂它的人便能欣赏它内秀优雅的一面。

       即便受到疫情的困扰,我们还是克服了重重困难,受宾利汽车邀请来到宁波。时值宾利品牌在华20周年的这一特殊年份,开启了一段令人难忘的旅程。言归正传,本文我们试驾的是欧陆GT以及欧陆GT的敞篷版本。没错,可以用“心有猛虎,细嗅蔷薇。”来表达这台车性格的正式欧陆GT车型。(本文主要分享欧陆GT车型的试驾内容,敞篷版本由于硬件配置基本相同,只在一些区别上进行描述,重复的部分不再赘述。)

#外观:在传承中应时代之变

       首先你要明白欧陆GT车系的定位,它虽然是一台轿跑车,但毕竟赋予了“GT”之名。所以它跟传统意义的双门跑车或者轿跑车都不一样,它的区别可不仅仅是那个夸张的溜背造型。而是从性能的匹配到底盘的调校都贴合了真正的定位:超豪华运动旅行座驾。除了高效的传动和强悍的性能外,它兼顾了舒适性和豪华配置,能够提供长途驾驶时的随心所欲,这个我们到后面动态部分再做分享。

       经过时间的沉淀,大浪淘沙之后,留存下来的便是经典。宾利欧陆GT的外观设计语言依然非常家族化,而且我个人感觉宾利品牌是为数不多能把镀铬装饰玩出高级感的厂家,在如今大家都在追求黑化套件的外观装饰时,依然把镀铬饰条运用的如此好看的只有宾利,全车的镀铬装饰都覆盖着电镀喷涂的工艺,质感上确实营造的非常高级,不管是哑光还是高亮的视觉效果,都把氛围拉满。

       不得不说,这台火焰橘配色实在是太夺人眼球了,虽然不是敞篷版,你依然是这条街最靓的仔。全新一代的宾利欧陆GT采用的是与第二代保时捷Panamera相同的大众MSB平台打造,通过外观的变化你会感受到,虽然时代在千变万化,经典的设计语言依然在传承保留,而这并不是一成不变,在传承之上的更迭体现在很多细节中。这让我想起了郭德纲对传统相声的解释,你可以创新,但这么多年积累下来的东西不能抛弃,你要在此基础上去应时代之变。

       这台车的车身线条非常简约,化繁为简的设计思路贯穿始终。这台车的长宽高尺寸分别为:4850mm*1954mm*1405mm,轴距为2851mm。从视觉上看,这台车的前悬非常短,前后的配重比例有很好的优化。

#敞篷版有何不同?

       我们来聊聊敞篷版的区别,我们此次试驾的车型中并没有W12发动机的版本,全部是V8车型。从驾驶感受上来说两款车并没有明显区别,让人惊喜的是软顶敞篷车型在高速上的路噪等杂音并没有比硬顶版本差,至少我没有感觉出隔音有明显差别。而从侧面看,最大的区别就是敞篷版的尾部并没有像硬顶那样的“溜背”设计,为了给篷顶留出收纳和电机位置,确实侵占了一部分后备箱空间,敞篷版本的后备箱开口要明显小于硬顶版本,而且不提供硬顶版本的尾部可升降尾翼。敞篷版的开篷速度约为19秒,条件是要低于50公里每小时的速度。

       除此之外,其实硬顶和敞篷版本并没有区别,要说配置和一些外观套件的差别还是有的。我们拿到的这台蓝色敞篷版本是顶级的穆莱纳版,带有“Mulliner”徽标字样就证明这台车是完全定制化配置的车型,它可以完全根据客户需求进行定制,包括这台车22英寸10幅镂空轮毂和百年灵合作款钟表等等,因为每一台穆莱纳版车型的配置都根据定制需求不尽相同,这里只把“Mulliner”部门做一个介绍,具体配置差异还是以官网为准。

       作为宾利汽车个性化定制部门,穆莱纳旨在将客户专属定制梦想化为现实,诠释个性化定制的至高水准。穆莱纳部门凭借经验丰富的团队,以及来自宾利汽车英国克鲁总部工厂工程师和设计师的支持,矢志满足非凡人士对于个性化定制的需求。该部门将持续为宾利品牌核心车系扩展全新可能,例如此次推出的欧陆GT穆莱纳版,以及欧陆GT敞篷穆莱纳版车型。同时,这一部门也致力于满足宾利客户的其他个性化定制需求。宾利品牌全系车型均为客户提供了一系列个性化选择:从车身漆面、真皮与缝线组合,到定制配置等。

        #内饰:豪华用料和大胆的撞色设计

       欧陆GT的内饰是一种现代复古的设计思路,你可以看到很多木纹压制和镀铬旋钮的装饰件,也可以看到这种天马行空撞色的大胆设计。这种颜色在一般车型上很难尝试,因为过于个性化。中控台上的镀铬饰条承上启下,饰板向两侧车门拓展,很有一体性。此外,全新的翻屏设计也提供了一个炫耀的谈资,而液晶屏的UI设计以及功能也为其增添了几分科技色彩。

       这三块表在屏幕翻转的另一侧,也是宾利非常有辨识度的一个设计标识。从左到右分别是温度,指南针和计时器功能。这三个仪表的外延有非常华丽的金刚石滚花样式,这在机械腕表中也是非常复杂和精密的工艺,堪称艺术品。

       欧陆GT同样提供门类繁多的内饰选装方案,颜色布局、主色、次要颜色、中控面板材质/颜色、座椅材质/颜色,都支持定制选装。根据颜色、材质的不同搭配,可以呈现出千变万化的风格。

       双12.3英寸的液晶仪表台和显示屏让这位充满英伦复古风格的绅士增添了一些现代元素,得益于大众集团的整合资源优势,仪表和显示屏和奥迪基本如出一辙,这无可厚非,这套MMI系统也非常好用,简单易操作,触屏也很流畅。

       门板的撞色拼接的亮点还是来自用料,木质的饰板表明还有一些“剌手”,这其实突出了手工内饰的专属氛围,和真材实料的木料应用。车内大量使用缝线工艺,方向盘则由纯手工缝制,由克鲁工厂打造。

       作为GT轿跑车,欧陆GT的座椅非常宽大,保证了前排的舒适性,相比传统跑车而言,欧陆GT提供的坐姿并不低,座椅提供的承托感受非常出色,让人更像是驾驶一辆大型豪华轿车。当然,如此宽厚的座椅必然侵占了后排空间,欧陆GT相比其它两门车型的后排空间已经算非常不错的了,但如果长时间乘坐后排的话,还是会影响舒适性。

#动态分享:宾利模式和运动模式就是猛虎和蔷薇

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       宾利欧陆GT敞篷版曝光,速度与奢华完美结合!

       根据海外媒体最新消息:近日,Bentley定制调试部门宣布推出全新欧陆GT敞篷版,新车外观更加炫酷拉风,动力两款可选,目前尚无竞争对手。

       喜欢世界顶级豪车的朋友们应该非常熟悉欧陆GT,这是是宾利旗下的一款跑车车型,宾利欧陆GT最早2004年以进口国内。新车最大的特点在于将顶级豪车做得更加运动时尚。和宾利慕尚、飞驰完全是两个不同风格。

       外观方面:新车敞篷宾利跑车,前脸采用了分体式金属网状格栅设计,车头两侧配备了双圆LED头灯组,更加时尚年轻。车身侧面采用软顶敞篷设计,搭配尾部为粗壮的双边单出式排气布局,更加炫酷拉风。

       细节方面相当考究,据悉车主可获与汽车的三色内部配置相匹配的皮革钥匙。飞驰新颖独特。

       内饰方面:延续家族顶级奢华的设计风格,此外,三辐式多功能方向盘,搭配可翻转式嵌入液晶中控屏幕,科技时尚感更强。为了突出个性时尚,新车还提供八种三拼色配饰可供可供消费者选购。配置方面:常规的顶级豪车配置应有尽有,此外音响方面搭载18个扬声器和2个Active Bass换能器,可给乘客带来顶级音乐享受。

       动力方面:宾利新款跑车搭载两款动力,分别是全新4.0T V8双涡轮增压发动机、6.0T W12双涡轮增压发动机,传动系统将匹配8速双离合变速箱。动力配置依旧傲视群雄。

       最后总结:大家觉得新款宾利欧陆GT敞篷跑车怎么样呢?欢迎大家关注留言交流!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“欧陆gt敞篷”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。